Tehnična podpora
Imate težave z vložki? Preden se obrnete na nas, prosimo, da spodaj preverite pogoste težave in kako jih odpraviti.
Pogoste težave:
Vložek je vpojna tesnilna masa
To je malo verjetno. Material, iz katerega je Rimpact izdelan, je polietilenska pena z zaprtimi celicami. Ta pena je ocenjena z <1% absorpcijo specifikacije in nima lastnosti, potrebnih za vpijanje tesnilne mase. Struktura 'Cell' pomeni, da so po celotnem vložku fizično vodoodporne stene, kar pomeni, da tekočina ne more prehajati v ali skozi material, tako kot bi pena z odprtimi celicami kot goba.
Kam torej gre vaša tesnilna masa? Večinoma do izhlapevanja in na splošno do sušenja. Večina proizvajalcev tesnil priporoča zamenjavo tesnilne mase enkrat na štirinajst dni, saj se zavedajo, da se to zgodi. Tesnilna masa prav tako počasi uhaja iz vaše pnevmatike vsakič, ko izbrišete malo zraka ali naredite majhno luknjo v tekalni plasti, ki je ne opazite. Poleg tega se površina notranjosti pnevmatike poveča, ko dodate vložek, kar pomeni, da je več prostora za tesnilno maso za pnevmatiko in premaz. Tesnilna masa se navadno oprime katere koli površine, ki ni zelo gladka, zato z rahlo povečanjem količine, ki jo uporabljate (priporočamo do 25 %), zmanjšate izgubo te tesnilne mase, ki se širi po večji površini, in omogočite dovolj rezerve. zamašiti morebitno spontano puščanje zraka. Čeprav je zamenjava tesnilne mase v pnevmatikah vsaka dva tedna pretirana, razmislite o tem, da jo redno preverjate ali vsaj pred pomembnimi dirkami/vožnjami.